W centrum Wrocławia przy ulicach Zielińskiego, Piłsudskiego i Kolejowej trwa budowa nowej siedziby Sądu Apelacyjnego. Oprócz budowy nowego gmachu sądu, generalny wykonawca tej inwestycji firma budowlana Mirbud S.A. ze Skierniewic przebuduje układ drogowy w rejonie ul. Kolejowej i Zielińskiego. Koszt inwestycji to 73,7 mln zł.

W centrum Wrocławia przy ulicach Zielińskiego, Piłsudskiego i Kolejowej trwa budowa nowej siedziby Sądu Apelacyjnego. Oprócz budowy nowego gmachu sądu, generalny wykonawca tej inwestycji firma budowlana Mirbud S.A. ze Skierniewic przebuduje układ drogowy w rejonie ul. Kolejowej i Zielińskiego. Koszt inwestycji to 73,7 mln zł.

Zakłady Metalowe Postęp S.A. obsługujące ponad 20 światowych rynków, wynajęły ponad 2000 mkw. powierzchni magazynowej w parku przemysłowo-logistycznym Diamond Business Park Gliwice.

Szykuje się nowa, ogromna inwestycja mieszkaniowa we Wrocławiu. Wielkie osiedle planowane jest w ramach specustawy mieszkaniowej "lex deweloper" na wrocławskim Tarnogaju, tuż przy Obwodnicy Śródmiejskiej, przy skrzyżowaniu al. Armii Krajowej i ul. Tarnogajskiej. W miejscu dawnej bazy transportowej Transbud Wrocław (al. Armii Krajowej 53), swoją nową inwestycję w stolicy Dolnego Śląska zamierza zrealizować firma Toscom Development Sp. z o.o., znana z np. realizacji prestiżowej inwestycji premium przy ul. Bernardyńskiej.

Wrocław robi kolejny krok w stronę lepszego skomunikowania Muchoboru Wielkiego. Miasto właśnie wyłoniło wykonawcę koncepcji nowego korytarza komunikacyjnego, który ma poprawić codzienne dojazdy mieszkańców i stworzyć przestrzeń pod przyszłą trasę autobusowo‑tramwajową. Dokumentacja obejmie około 1,6 kilometra – od ul. Strzegomskiej przy skrzyżowaniu z Rogowską, przez rondo rtm. Witolda Pileckiego, aż do ul. Mińskiej i planowanej pętli w rejonie ul. Roślinnej. Dodatkowo analizowany będzie odcinek do ronda Chamcówny, gdzie priorytet otrzyma ruch autobusowy.

Mieszkańcy Dolnego Śląska zyskają dodatkowy dostęp do kolei. We wrześniu zakończono prace na torach...

Po wielu latach rozpoczyna się w końcu remont zabytkowego Wzgórza Partyzantów (dawnego Bastionu Sakwowego) w samym centrum Wrocławia. W ramach przedsięwzięcia rewitalizację przejdą m.in. kolumnady, pawilony, balustrady, nawierzchnia i zabytkowe oświetlenie. Na placu na górze znów stanie fontanna. Prace mają być zakończone w przyszłym roku.

Good Point Maślicka 201 – tak ma się nazywać osiedle domów jednorodzinnych zlokalizowane w zachodnie...

Niemiecka sieć dyskontów ruszyła z budową blisko granicy Brochowa, Jagodna i Wojszyc wiosną, zgodnie...

Po dwóch latach pandemii, która osłabiła rynek powierzchni biurowych w miastach regionalnych, widać odbicie. Wyróżnia się absorpcja, która w 2022 r. łącznie wyniosła 268 tys. mkw., czyli dwa razy więcej niż w dwóch ubiegłych latach. Firmy rosną najmocniej w Katowicach, Wrocławiu i Krakowie. W sumie w 2022 r. regionalny rynek biurowy powiększył się o 400 tys. mkw., co powoduje, że łączna podaż to ponad 6,4 mln mkw., zatem więcej niż w Warszawie – wynika z danych CBRE. Pustostany stanowią 15,3 proc. dostępnej powierzchni, co jest stałym poziomem.

TAURON rozpoczyna we Wrocławiu projekt rozbudowy sieci elektroenergetycznej pod kątem rozwoju infrastruktury dla pojazdów elektrycznych. Inwestycja warta blisko 26 mln zł zostanie dofinansowana ze środków Narodowego Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Umowę podpisano 28 grudnia we Wrocławiu.

Wrocławskie Inwestycje prowadzą budowę nowej, dwukilometrowej trasy autobusowo-tramwajowej na wrocławskie Swojczyce, której łączny koszt wynosi 140 milionów złotych. Inwestycja obejmuje odcinek od przebudowywanej pętli Sępolno do nowej pętli przy cmentarzu przy ulicy Swojczyckiej. Projekt, dofinansowany kwotą ponad 80 milionów złotych ze środków Unii Europejskiej, wkroczył właśnie w kolejną fazę realizacji robót torowych i drogowych. Trasa pozwoli na szybkie skomunikowanie jednej z najdynamiczniej rozwijających, rozbudowujących się części stolicy Dolnego Śląska z centrum.

Wrocławskie Inwestycje prowadzą budowę nowej, dwukilometrowej trasy autobusowo-tramwajowej na wrocławskie Swojczyce, której łączny koszt wynosi 140 milionów złotych. Inwestycja obejmuje odcinek od przebudowywanej pętli Sępolno do nowej pętli przy cmentarzu przy ulicy Swojczyckiej. Projekt, dofinansowany kwotą ponad 80 milionów złotych ze środków Unii Europejskiej, wkroczył właśnie w kolejną fazę realizacji robót torowych i drogowych. Trasa pozwoli na szybkie skomunikowanie jednej z najdynamiczniej rozwijających, rozbudowujących się części stolicy Dolnego Śląska z centrum.